自己換機車電池好嗎?
3大 DIY換電池風險
現今網路資源豐富，
得以從開放資訊平台獲得專精內容，
像是介紹機車電池零件、「自己換電池」等相關教學內容
影片瀏覽率都非常高。
教導民眾如何從網路商城比價、選購設備品牌，
讓不少車友在看完影片後躍躍欲試，
想從機車電池開始入門學習DIY改裝。
曾有顧客照著網路教學，
選購狀況良好的鋰電池自行嘗試更換，
然而這台車子換完不久，隨即便「掛掉」了。
電池本身並沒有問題，
購自知名平台、口碑評價良好的廠商出廠，
最後別無他法送來鈞偉機車行，
才讓機車華陀檢查出原因 – 車充電系統出問題。
那麼，今天就讓機車華陀用實際案例，
來跟車友說明，自己換機車電池到底有什麼風險?
DIY換電池風險 1 :
車充系統不支持 電池過充衝擊行車電腦
顧客本身擁有好的觀念，
選擇替換放電量大的鋰電池，
卻不曉得自己的車子情況不適合-整流器壞掉，發電機沒問題。
才會在更換後形成電池過充的情況，進而導致行車電腦燒壞。
DIY換電池風險2:
治標不治本 零件更換後電池依然壽命不長
「在家自己換電池」跟「送往機車行更換」的差別
在於能否找出癥結點對症下藥。
想想，DIY換電池的行為背後
往往是民眾已明顯察覺車子出現不正常症狀，
此時倘若能送往機車行換電池，
則能憑藉技師經驗跟專業，
細部檢查出機車問題的源頭。
例如 : 摩托車發不動，
不全然歸因於電池沒電或壞掉，
有可能是整流器出問題、電瓶漏電、電池過充、極板損壞等原因。
缺乏專業技師判斷或協助，
容易花錢買設備後卻沒有解決到最根本的問題，
依然頻繁發生機車故障，治標不治本。
DIY換電池風險3:
無法釐清致生機車問題的真正潛在因素
前面提到的案例讓我們看見，
在不了解車況的狀況下換機車電池，
有可能會併發內部零件衝突，
導致因小失大，花更大筆錢搶救機車。
這是因為不了解車身具體情況，
未能事先釐清機車出問題的真正需求。
讓機車行協助換零件或電池的價值有兩個面向，
分別是 :
- 技師長年經驗與專業判別能力 :
依照SOP循序檢查電瓶、保險絲、整流器、感知器，
抽絲剝繭找到車子出問題的環節點。 - 機車行才會購入的專業儀器 :
測量出精確數據佐證技師判斷，如 : 安培表。
雙管齊下，才能藉以確認機車發生問題的「真相」，
找出「為什麼」，徹底「排除」故障。
建議大家，下回想自行換電池的時候
還是將愛車送至機車行，
或是透過店家專業指導再DIY比較有保障 !
任何台南機車改裝、動力引擎更換、提升機車性能、機車視覺外觀調整、機車剎車問題、避震性能疑難雜症的需求，
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