機車大保養價格為什麼懸殊極大 ?
關鍵在於價格背後的諸多成因
如果大家有在外面吃火鍋的經驗
對於火鍋的點餐方式應該不陌生
湯底本身是一個基本費用
肉品的選擇則是分不同的等級
越精緻的肉單價越高
若今天還想加點些海鮮、配料
總金額會更加可觀
就算基本用餐低消是500元
但也會有個人消費1~2000元的可能性
把機車行想像成火鍋店
會有平價火鍋跟精緻火鍋
大保養定價較低的機車行
價格約莫落在 1~3000元
會是走讓大家好上手的平價路線
希望大家都消費得起，廣納客源的概念
多半做法為 –
☑ 更換機油/齒輪油/空濾/火星塞
☑ 針對當下需要更換的耗材做更新
低單價機車大保養的客群 –
控制預算為優先使機車正常能騎即可的族群
大保養定價較高的機車行
價格約莫落在3~5000元
就會是以精緻的方式來經營
相對的金額給予相對的付出
差異性多半在於 –
☑ 內部循環系統的養護做的更加透徹全面
☑ 清潔及測試更加費心及用心
☑ 用的油品及油精等級較好不傷車
☑ 使用設備較多元且先進
高單價機車大保養的客群 –
會願意做足保養來降低自己的行車風險的族群
以上的價格懸殊
就會導致大家眾說紛紜
但實質上就如同火鍋店一樣
不同的價值觀有不同的選擇做不同的做法
常見驚悚的標題寫道 ：大保養破萬元 !
讓本來就被形容的疑雲滿天飛的大保養
再度壟罩一層深不可測的面紗
事實上，這件事的真相非常好理解 !
疊加的金額就如同加點的菜色
屬於 “因為有更換必要，進而產生的開銷”
可以推測多半屬於以下的因果關係
- 機車平時疏於照顧，遇到異常，想透過大保養改善
- 機車平時疏於照顧，導致內部已產生零件損壞
- 機車平時疏於照顧，可能連輪胎快磨平都沒發現
而車主的心態可能是
- 我只打算花大保養的費用
- 我相信我的車不會壞太多東西
- 我認為大保養師傅有義務要讓機車沒問題
機車的實質因果Mix車主上述的心態
就會產生事後抱怨的情況 !
但我們帶大家來實際模擬一下 ：
案例 –
里程數50000公里，
過去只知道固定換機油，
今天遇到熄火問題，決定來做大保養
預設 –
他選擇了中間值 3000元的大保養
推測 –
他的前後輪都需要更換 1500元 * 兩條
他的傳動皮帶快要斷裂 1100元
電池剛好快要沒電了 1000元
煞車油變質嚴重 500元* 前後
大保養再加上汰換時機到的機車零件
甚至是車輛有可能是水冷車系
多出了水冷系統需要保養
就這樣來到了將近萬元
然後消費者會解讀為 – 我這次大保養花了10000元 !
這樣的敘述，久而久之
讓大家對於大保養開始心生畏懼
通常最理想的狀態，是平均分攤養護開銷
又或者是嘗試接納 “大保養是個面對問題的時機”
接下來要提供給大家
【機車華陀寶典】 的精華篇章
我們一直以來都希望幫助大家
透過輕鬆簡單白話的方式
一起了解機車，自己為自己做決定
於是我們使用最簡單明瞭的架構
將機車不同系統中的零件做分類排序
並告訴大家常見的損壞時機及原因
讓大家先學習理解機車系統
再去學習接受技師的建議 !
未來，當各位在大保養過程中
接收到技師告知有零件損壞
就不會覺得無從判斷或是無法接受囉 !
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