台南機車保養

機車煞車出問題的徵兆及7種現象 | 機車華陀小知識

剎車油若沒有定期做更換,將大幅提高剎車風險

每天行駛機車,總是要按上無數次的剎車

通常提到「行車安全」

大家優先想到的都會是剎車及輪胎

但我們又能夠如何得知自己的剎車到底安不安全呢 ?

有些朋友分享 :

我都有定期更換剎車皮、來令片

是否就是萬無一失了呢 !?

今天就針對剎車的部分,全面的跟大家分享喔 !

如何注意 ? 何時保養 ? 如何保養 ?

讓我們來一探究竟吧 !

【剎車款式的演變】

早期的機車,都是採用鼓剎的剎車方式
在按壓拉桿的同時,透過剎車線的帶動
將剎車皮撐開去貼合剎車鼓,透過摩擦來產生制動力 !

鼓剎的相關零件養護起來比較容易,週期也較長
但因為剎車力道對應高速行駛不太足夠
所以逐漸的演變為現今的「碟剎剎車」

碟剎的剎車效果之所以會優於過去早期的鼓剎
是因為碟剎的作動方式,運用到更多的零件共同合作

傳統式鼓剎及新式碟剎對照圖
(左圖) 傳統式鼓剎剎車
(右圖) 新式車款碟剎剎車

碟剎剎車的相關零件有 :

作動的順序如上,透過剎車油+壓力流動來達到作動

所有零件線性式的作動,牽起了剎車環環相扣的開始

剎車的零件,每一樣的零件費用都不便宜

用心的維護,不但省維修費,還能確保剎車時的安全

碟剎剎車相關的筆記說明
碟剎剎車相關的筆記說明

剎車需要注意的原因 :

碟剎的零件做動,都是仰賴 “剎車油” 的流動壓力

讓零件一個帶動一個去產生剎車

但只要是油品,就會有一定的週期性需要汰換

否則只要時間一久

就會隨著大氣中的空氣、水氣接觸

而讓油品產生變質 !!

滿滿的油泥髒污,將會附著在零件內部造成隱憂 !


剎車油品變質的7種演變現象 :


越靠右邊的狀態,剎車風險越高 !

當剎車油無法以液體的狀態做到流動

就會像人體血管栓塞一樣

堵塞了所有剎車零件的做動空間

輕則影響剎車力道

重則可能高速高溫剎車鎖死而摔車失控

剎車油的多種案例呈現
剎車油的多種案例呈現

所以剎車建議定期做到 :

10000公里 純粹更換剎車油

20000公里 剎車零件保養 (包含更換剎車油)

30000公里 純粹更換剎車油

40000公里 剎車零件保養 (包含更換剎車油)

50000公里 純粹更換剎車油

60000公里 剎車零件保養 (包含更換剎車油)

才能確保剎車的安全性維持在良率60%以上的水準!

不建議都只有換剎車油的原因 :

剎車保養看似金額較高一些
但其實在該做到剎車保養時卻選擇純粹換剎車油
CP值會很低,反而會有些浪費

用一個簡單的小比喻 (鍋子) &  (沙拉油)
剎車零件在高溫的情況下猶如鍋子
鍋子做菜做久了會沾鍋

如果不先停下腳步將鍋子洗乾淨,就倒入新的沙拉油
就會有越來越厚重的汙垢附著在鍋子上

所以如果不先處理髒污 + 純粹換油
錢花了,但負擔其實還是依然累積著 ~

所以金額不會是絕對的選擇關鍵

而是依照車子的里程數、實際狀況去做評估唷 !

總泵內的剎車油結晶體,若不清潔,可想而知剎車油花費的不值得
剎車總泵內的剎車油結晶體,若不清潔,可想而知剎車油花費的不值得
卡鉗本體內部的剎車油結晶體,此時若不清潔,直接加入新的剎車油,只會增加負擔
剎車卡鉗本體內部的剎車油結晶體,此時若不清潔,直接加入新的剎車油,只會增加負擔



什麼是剎車保養 :

將泵送剎車油的 (總泵) 內部沾附的油垢清潔乾淨

同時把跟碟剎最主力的做動零件 (卡鉗) 做拆解

將內部的活塞、油土封、卡鉗本體做到清潔及保養

確保所有零件的髒污被清潔乾淨後

添加新的剎車油,透過壓力的原理,恢復良好功能


剎車零件本體刷洗清潔
剎車零件本體刷洗清潔
清洗完畢後,針對不同剎車零件去做到細部處理
清洗完畢後,針對不同剎車零件去做到細部處理
細節就好比這個推動剎車來令片的重要角色
打磨後 (右) 能在車主按剎車時,剎車反應更敏捷
細節就好比這個推動剎車來令片的重要角色
打磨後能在車主按剎車時,剎車反應更敏捷
檢查耗材是否有更換的必要 !!
(左圖) 檢查碟盤是否太薄,有高溫時爆破的風險
(右圖) 檢查來令片 (剎車皮)是否磨損完畢,即將傷及碟盤
檢查耗材是否有更換的必要 !!
(左圖) 檢查碟盤是否太薄,有高溫時爆破的風險
(右圖) 檢查來令片 (剎車皮)是否磨損完畢,即將傷及碟盤
剎車保養完後,加入新的剎車油,並且有效排除多於空氣,確保剎車按壓正常
剎車保養完後,加入新的剎車油,並且有效排除多於空氣,確保剎車按壓正常

什麼情況下沒有辦法保養 :

“長期錯過多次剎車保養時機,突然做剎車保養的車主”

有可能在拆卸零件要做保養時

發現零件因為久未拆解整理而生鏽卡死

此時的作法只能採用更新零件的方式 !!

雖然通常聽到這個消息會先心痛荷包

但其實更慶幸的是幸好及時發現,解決危機

拖延的比較久、嚴重性較高的情況下

經常在此時需要一併更換的零件還會有以下這些項目

總泵、卡鉗、來令片、碟盤

需要聽從專業師傅的建議,做綜合性的判斷

有時候到了這個環節,需要整體做更新

當零件匹配性相互足夠,才有改善的可能

極度嚴重的剎車零件案例 !
極度嚴重的剎車零件案例 !
也透過一些實際出狀況的案例,讓大家可以更加瞭解

最後,為了確保大家能為自己的安全把關 !!
附上一張鈞偉機車行特製的 “超簡易的保養里程表”
祝福大家的機車都可以在細心照料之下頭好壯壯

鈞偉機車行將保養化繁為簡,以視覺化的方式,顛覆過傳統表格不容易被理解的問題
鈞偉機車行將保養化繁為簡,以視覺化的方式,顛覆過傳統表格不容易被理解的問題

極速女王& 鈞偉機車行

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機車保養里程對照 : 讓機車騎士一次搞懂的機車定期保養表

文章分享 : 機車行如同看診般和顧客做到完善的事前諮詢

影片分享 : 運用加工設備+技術/免除報廢汰換的選擇/繼續安心騎

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[引擎健檢]

3~50000KM

一天以上/需預約 /4500元起

機車里程數的萬位數字為「5.10 …」時,需要做引擎健檢

機車的引擎是整台機車的核心

希望引擎能夠健健康康,擁有比較長久的壽命
除了看機車車款本身的引擎條件之外
還需要仰賴定期的去做到重要養護 “小保養” “大保養”

否則某些特定車款,在無法適應環保條件之下
又不曾去做到機車的各種內部清潔保養
極有可能在2~30000公里就出現了引擎損壞的現象

如果發覺到引擎有問題,可以及早透過引擎健檢找到根本問題

透過引擎的全面健檢,才不會太過單點看問題進而誤判
能徹底避免引擎的損害,加深到傷及荷包和安全的地步唷 !!

[轉向保養]

3~50000KM

三小時以上/需預約 /1500元起

機車里程數的萬位數字為「5.10 …」時,需要做轉向保養

機車的方向盤 (龍頭) ,要能夠左右轉向自如
需要透過轉向保養,將 “珠碗” 更換掉才能維持良好作用

機車在行駛的過程中會接收到坑洞所帶來的衝擊
長期下來就會讓控制轉向的零件受損
因為操控性不佳、轉彎更顯得吃力

最直接受到影響的就會是騎士的雙手

然而轉向保養也是一門需要細緻處理的項目
如果沒有將水平面抓好,或是鎖緊過程中出問題
就會讓一個完善的保養相當可惜
所以施作這門項目的關鍵會是在 細膩度 & 熟練度唷 !!

[剎車保養]

每20,000km一次

2小時/需預約 基礎保養1000元/深層保養1500元

這是一個大家比較常忽略的保養項目
平時可能對【卡鉗】這項零件感到陌生

卡鉗需要保養的緣由是
煞車油在使用一段時間後
含水量會變得比較高
因為水是無法被壓縮的
如果含水量到一個程度
煞車手感將會變得比較硬
讓車主在控制煞車力道上有困難。

然而煞車油又有一個特性就是「腐蝕性較強」
在接觸水之後,很容易造成 “氧化”
會產生出很多小小的 “結晶” 。
導致卡鉗的活塞作動變得不順暢

此時,我們就需要做保養,幫卡鉗做分解
把活塞土封、油封內的結晶做去除不受到擠壓
使活塞做動順暢,煞車安全性就能大大有保障

[避震器保養]

每2~30000km一次

3小時/需預約 1800元起,耗材另計

機車里程數的萬位數字為「3.6.9 …」時,需要做避震保養

機車要能夠在遇到坑洞時,立即做出有效的吸震反應
需要仰賴 ”前叉油” 搭配 “前叉彈簧” 再透過壓力來發揮作用

一個零件或是部品,只要有 「油」 的存在
都需要去做到定期的更換以及清潔保養維護
才能避免因為油質變質,讓避震器的作用變得疲乏 !!

避震器的使用壽命因車款以及使用習慣不同而有差別
如果是小型淑女車款又經常雙載
或是高速行駛又不太去閃避坑洞
這都是容易造成避震提早需要保養的因素唷

也要避免密封 “前叉油” 的週邊配件
因為老舊脆化而導致滲油的危險唷

[大保養]

每10,000km一次

7小時/需預約 原價4500元 / VIP 3900元/尊榮3400元

機車里程數的萬位數字為「1.2.3.4.5.6.7.8.9.10 …」時,需要做大保養

機車要能夠及時察覺大問題,做到安全以及荷包的把關,關鍵就會在招牌大保養中的5大類37項的內容設定

常常聽到較年邁的機車,在維修過程中表示 :
「怎麼今天修這個,明天壞那個,永無止境 !!」
耗盡了時間、精神以及金錢,最後還不見得會美好

有時候是因為零件的新舊品不匹配

有時是因為沒有定期保養,零件接二連三的瀕臨損耗

大保養就像是【購買行車安全的分期付款】
購買了一台機車,就一定會需要準備照顧它的預算
等到壞掉再修等於讓自己和用路人曝曬在風險之中唷


希望大家一起養成定期大保養,當一個善良的機車騎士^__^

[小保養]

每5,000km一次

一小時/需預約 1400元 / VIP 1000元

機車里程數的千位數字為「5」時,需要做小保養

機車要能夠健康,關鍵在於 “規律的保養習慣”
而養成小保養的習慣,能確保機車維持在安全狀態

其中最必要的就是更新每5000公里需汰換的空濾
讓機車呼吸到足夠的新鮮空氣,正常運作
避免機車內的電腦誤判,進而間接傷害到其他零件

再來是確保傳動維持在乾淨溜溜的狀態,才不會因為持續高速運轉加上髒污,產生高溫傷及引擎

預防性的部分做足後,添加 “艾邁修油精”

讓車身內部所佈滿的油路暢通無阻,不堵塞看起來並不是什麼大功夫,卻是養護不便的萬靈丹唷 !!

[專業檢測]

時間&工資視車況而定

機車病因的形成,通常牽涉到許多因素
我們抓問題以「準確」為主
在機車呈現偶發性故障或是症狀不夠頻繁明確時
我們因為不希望讓顧客花冤枉錢,是不隨意下判斷的

如果問題是沒有立即重大影響
我們就會採取暫緩 !!
我們會請顧客再試一下,不會硬要顧客換東西
也希望顧客了解,檢測需要時間及預算
而我們也都會在初步判斷時跟顧客做到討論唷。

[更換煞車油]

每10,000km一次

半小時/需預約 600元

當煞車時覺得卡卡的,反應難以掌控時
可以注意看看,是不是到了理想更換時機10000公里呢?
機車裡所加的每一種油都是為了使其地方正常運作
定期更換可以避免煞車油氧化導致結晶硬化
煞車是停紅綠燈以及緊急停止時做的動作
我們要記得定期愛護才能守護你我的行車安全唷。

[更換煞車皮]

每3,000~10,000km一次

半小時/建議預約 350元起

按煞車時的行車速度、次數 …等
都是磨耗快慢攸關的因素
所以針對煞車皮,就沒有特別提倡多久該更換一次
會透過每一次更換機油的同時去做到檢查
讓願意定期讓我們保養的車主可以得到安全上的把關唷。

[更換皮帶]

每20,000km一次

15分/建議預約 1100元起

機車顧路常見原因之一
皮帶是帶動傳動運轉的一項耗材
在長期高速運轉下,它的韌性會慢慢衰退
需要更換的皮帶拆卸下來後會發現裂痕or鋼絲
會逐漸無法承受機車的高速運轉而斷裂
通常在車主做20000公里大保養時
拆卸下來時就已不堪使用
會建議直接一併做更換唷。

[更換電瓶]

每25,000~30,000km一次

30分/建議預約 800元起

大多數來更換電瓶的客戶
都是在車子已經發不起來的狀態
為了避免這件事情發生
可以定期來找我們進行免費的電瓶回沖檢查
透過檢測儀器的數值可以明確告訴車主電池狀況
然而車子發不動的情形
有的時候會牽涉到電瓶的更源頭整流器&電盤內仁等
這些我們都可以為顧客做到完善的把關唷

[輪胎更換]

每10,000km一次

30分/建議預約 1,100元起

行車安全最直接影響的重要環節
胎紋沒了以及輪胎變形,都是立即性需要做更換的狀況
而我們對行車安全非常的講究
採用的輪胎耐磨度較優質,也較不容易變形
自始至終不為了吸引客戶上門消費
而採用低價劣質胎來鼓勵消費者做更換
而是希望消費者瞭解換顆好輪胎才是對自身安全的尊重

搭配專業人員及好設備的安裝,讓安全更加分唷 !

[更換機油]

每1000km一次

 15分鐘 300元起

當機油燈亮了就必須更換機油
更換機油以及選擇優質機油的目的
是為了提供引擎足夠的潤滑及保護
讓愛車維持能量,壽命更長久。

我們提供平價以及高階的機油
用多元化的選擇,滿足不同車主的需求
絕不採用來路不明的劣質油&回收油
畢竟機油不是換來心安的
我們也會在幫車主換機油的同時
貼心的做到機油尺周遭的清潔服務唷
也會做到煞車及胎壓的檢測