台南機車保養

惱人的線路問題,老車熄火及老車發不動的原因

老車熄火及老車發不動的問題成因其實相當多

今天要和大家聊到的部分是 “線路問題”

這邊文章的開始我們先帶大家了解一下

此篇文章所要描述老車的定義

為車齡10年左右的噴射初代機車

勁戰、RSZ、雷霆、G5、JR、GP、Z1、GT

帶大家用比較簡易的方式

一起來認識這個線路的必經之路吧 !!

線路發生問題該怎麼面對

機車騎士朋友們 ~ 當你們聽到「線路問題」

最需要做到的是 1. 給予足夠檢查時間 2. 確認線路檢查費用

然後再來聽師父判斷機車現況的嚴重性

這樣絕對會是對彼此最好的共識唷 !!

相同共識進行檢查,一起認真面對機車的現況

給予足夠檢查時間

老車熄火及老車發不動的原因若來自線路

我們可以理解 線路問題 = 線路出現了問題

但不一定能理解 線路檢查過程 有多麼艱辛

而機車騎士普遍被一個舊有的觀念害了

那個觀念就是 →→ 厲害的師傅就是要快狠準

但實際跟大家突破一下盲點為什麼這觀念不能套用在線路問題 ?

因為線路的分布遍及整台機車

整台機車受到車殼、車燈的包覆線路崎嶇、外在零件遮掩 … 等因素

光是前置作業就花上一個鐘頭甚至更多的時間

所以根本快不起來的

拆除車殼範圍極大,甚至線路都還是被裹起來的狀態


接下來談到檢查的部分了

“線路” 有可能折到、有可能脫皮

這兩個問題聽起來都超級渺小的

但是找脫皮可能會找到眼睛快要脫窗

測試折到也必須要很隨機的不斷測試

就有點像iphone的線有一天不能充電了

在只有一條線可用的情況下

我們一定會嘗試去折各種角度看看

怎麼樣能夠過電然後就盡可能的不去動它

一個不起眼的小地方,引發線路問題,使老車發不動

而線路問題最麻煩,技師最委屈的地方就是哪怕調整好完美的角度,

也可能隨著行車震動再度異常

若顧客聽到 “電線折損 + 線路查修工資 ”

然後回去又異常通常不罵爆機車行才怪 >< !!

表示:只是折到又沒換東西還收工資,回去還有問題

所以這樣的必經之路,真的需要幫助大家建立共識

畢竟一台車的成敗,還需要仰賴彼此的良好溝通呢

確認線路檢查費用

檢查線路所產生的費用基本上都會是工時

一位全方位的師傅

基本工時一小時約莫600~1000元不等

前大半時間基本上用在拆卸車殼

後大半時間則是用在一一推敲線路問題做測試

所以常常聽人家說 “車子開始在討錢”

其實就是意指花費大大小小的工資做檢測

檢測需要沙盤推演,一步一步釐清找到真相

全觀的了解車況很重要

有的時候老車熄火及老車發不動的問題不斷

反而造成我們的安全、時間、荷包上的麻煩

所以適時的和車行老闆了解車子的真實狀況

有時候反而讓車主少走許多冤枉路唷 !!

其實線路根治的方法就是 更換全車的配線

左圖 : 新配線 右圖 : 舊配線

這就像是家中老宅電線重拉一樣的道理

只要是線路就一定會老舊,老舊就一定有風險

更換配線單次真的很貴,5~8000元不等

但是可以免於往後反覆發動異常、跑機車行、支付工資

整體上來說利大於弊,弊只在於單次開銷過高 !!

但絕對適合乾脆的人以及重視時間及安全的人 ~

還有想要好好在騎個好幾年的人 !!

當下定決心這麼做時,也要挑選擅長線路的店家

畢竟全車配線,必須要配即到各項電系零件上

走線要漂亮安全,還得有一些須注意的小眉角

才會讓這筆金額花的值得唷 !!

希望這篇文章,能拉近機車騎士跟專業人士之間的距離

往後聽到線路問題,一定要記得尊重工資+給予充裕時間

以利換取師傅分享全觀的車況幫助您了解機車唷 ~

極速女王& 鈞偉機車行

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機車保養里程對照 : 讓機車騎士一次搞懂的機車定期保養表

機車大保養內容說明 : 預防機車熄火,可以做到定期大保養

影片分享 : 頻頻漏電到底為什麼? 

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[引擎健檢]

3~50000KM

一天以上/需預約 /4500元起

機車里程數的萬位數字為「5.10 …」時,需要做引擎健檢

機車的引擎是整台機車的核心

希望引擎能夠健健康康,擁有比較長久的壽命
除了看機車車款本身的引擎條件之外
還需要仰賴定期的去做到重要養護 “小保養” “大保養”

否則某些特定車款,在無法適應環保條件之下
又不曾去做到機車的各種內部清潔保養
極有可能在2~30000公里就出現了引擎損壞的現象

如果發覺到引擎有問題,可以及早透過引擎健檢找到根本問題

透過引擎的全面健檢,才不會太過單點看問題進而誤判
能徹底避免引擎的損害,加深到傷及荷包和安全的地步唷 !!

[轉向保養]

3~50000KM

三小時以上/需預約 /1500元起

機車里程數的萬位數字為「5.10 …」時,需要做轉向保養

機車的方向盤 (龍頭) ,要能夠左右轉向自如
需要透過轉向保養,將 “珠碗” 更換掉才能維持良好作用

機車在行駛的過程中會接收到坑洞所帶來的衝擊
長期下來就會讓控制轉向的零件受損
因為操控性不佳、轉彎更顯得吃力

最直接受到影響的就會是騎士的雙手

然而轉向保養也是一門需要細緻處理的項目
如果沒有將水平面抓好,或是鎖緊過程中出問題
就會讓一個完善的保養相當可惜
所以施作這門項目的關鍵會是在 細膩度 & 熟練度唷 !!

[剎車保養]

每20,000km一次

2小時/需預約 基礎保養1000元/深層保養1500元

這是一個大家比較常忽略的保養項目
平時可能對【卡鉗】這項零件感到陌生

卡鉗需要保養的緣由是
煞車油在使用一段時間後
含水量會變得比較高
因為水是無法被壓縮的
如果含水量到一個程度
煞車手感將會變得比較硬
讓車主在控制煞車力道上有困難。

然而煞車油又有一個特性就是「腐蝕性較強」
在接觸水之後,很容易造成 “氧化”
會產生出很多小小的 “結晶” 。
導致卡鉗的活塞作動變得不順暢

此時,我們就需要做保養,幫卡鉗做分解
把活塞土封、油封內的結晶做去除不受到擠壓
使活塞做動順暢,煞車安全性就能大大有保障

[避震器保養]

每2~30000km一次

3小時/需預約 1800元起,耗材另計

機車里程數的萬位數字為「3.6.9 …」時,需要做避震保養

機車要能夠在遇到坑洞時,立即做出有效的吸震反應
需要仰賴 ”前叉油” 搭配 “前叉彈簧” 再透過壓力來發揮作用

一個零件或是部品,只要有 「油」 的存在
都需要去做到定期的更換以及清潔保養維護
才能避免因為油質變質,讓避震器的作用變得疲乏 !!

避震器的使用壽命因車款以及使用習慣不同而有差別
如果是小型淑女車款又經常雙載
或是高速行駛又不太去閃避坑洞
這都是容易造成避震提早需要保養的因素唷

也要避免密封 “前叉油” 的週邊配件
因為老舊脆化而導致滲油的危險唷

[大保養]

每10,000km一次

7小時/需預約 原價4500元 / VIP 3900元/尊榮3400元

機車里程數的萬位數字為「1.2.3.4.5.6.7.8.9.10 …」時,需要做大保養

機車要能夠及時察覺大問題,做到安全以及荷包的把關,關鍵就會在招牌大保養中的5大類37項的內容設定

常常聽到較年邁的機車,在維修過程中表示 :
「怎麼今天修這個,明天壞那個,永無止境 !!」
耗盡了時間、精神以及金錢,最後還不見得會美好

有時候是因為零件的新舊品不匹配

有時是因為沒有定期保養,零件接二連三的瀕臨損耗

大保養就像是【購買行車安全的分期付款】
購買了一台機車,就一定會需要準備照顧它的預算
等到壞掉再修等於讓自己和用路人曝曬在風險之中唷


希望大家一起養成定期大保養,當一個善良的機車騎士^__^

[小保養]

每5,000km一次

一小時/需預約 1400元 / VIP 1000元

機車里程數的千位數字為「5」時,需要做小保養

機車要能夠健康,關鍵在於 “規律的保養習慣”
而養成小保養的習慣,能確保機車維持在安全狀態

其中最必要的就是更新每5000公里需汰換的空濾
讓機車呼吸到足夠的新鮮空氣,正常運作
避免機車內的電腦誤判,進而間接傷害到其他零件

再來是確保傳動維持在乾淨溜溜的狀態,才不會因為持續高速運轉加上髒污,產生高溫傷及引擎

預防性的部分做足後,添加 “艾邁修油精”

讓車身內部所佈滿的油路暢通無阻,不堵塞看起來並不是什麼大功夫,卻是養護不便的萬靈丹唷 !!

[專業檢測]

時間&工資視車況而定

機車病因的形成,通常牽涉到許多因素
我們抓問題以「準確」為主
在機車呈現偶發性故障或是症狀不夠頻繁明確時
我們因為不希望讓顧客花冤枉錢,是不隨意下判斷的

如果問題是沒有立即重大影響
我們就會採取暫緩 !!
我們會請顧客再試一下,不會硬要顧客換東西
也希望顧客了解,檢測需要時間及預算
而我們也都會在初步判斷時跟顧客做到討論唷。

[更換煞車油]

每10,000km一次

半小時/需預約 600元

當煞車時覺得卡卡的,反應難以掌控時
可以注意看看,是不是到了理想更換時機10000公里呢?
機車裡所加的每一種油都是為了使其地方正常運作
定期更換可以避免煞車油氧化導致結晶硬化
煞車是停紅綠燈以及緊急停止時做的動作
我們要記得定期愛護才能守護你我的行車安全唷。

[更換煞車皮]

每3,000~10,000km一次

半小時/建議預約 350元起

按煞車時的行車速度、次數 …等
都是磨耗快慢攸關的因素
所以針對煞車皮,就沒有特別提倡多久該更換一次
會透過每一次更換機油的同時去做到檢查
讓願意定期讓我們保養的車主可以得到安全上的把關唷。

[更換皮帶]

每20,000km一次

15分/建議預約 1100元起

機車顧路常見原因之一
皮帶是帶動傳動運轉的一項耗材
在長期高速運轉下,它的韌性會慢慢衰退
需要更換的皮帶拆卸下來後會發現裂痕or鋼絲
會逐漸無法承受機車的高速運轉而斷裂
通常在車主做20000公里大保養時
拆卸下來時就已不堪使用
會建議直接一併做更換唷。

[更換電瓶]

每25,000~30,000km一次

30分/建議預約 800元起

大多數來更換電瓶的客戶
都是在車子已經發不起來的狀態
為了避免這件事情發生
可以定期來找我們進行免費的電瓶回沖檢查
透過檢測儀器的數值可以明確告訴車主電池狀況
然而車子發不動的情形
有的時候會牽涉到電瓶的更源頭整流器&電盤內仁等
這些我們都可以為顧客做到完善的把關唷

[輪胎更換]

每10,000km一次

30分/建議預約 1,100元起

行車安全最直接影響的重要環節
胎紋沒了以及輪胎變形,都是立即性需要做更換的狀況
而我們對行車安全非常的講究
採用的輪胎耐磨度較優質,也較不容易變形
自始至終不為了吸引客戶上門消費
而採用低價劣質胎來鼓勵消費者做更換
而是希望消費者瞭解換顆好輪胎才是對自身安全的尊重

搭配專業人員及好設備的安裝,讓安全更加分唷 !

[更換機油]

每1000km一次

 15分鐘 300元起

當機油燈亮了就必須更換機油
更換機油以及選擇優質機油的目的
是為了提供引擎足夠的潤滑及保護
讓愛車維持能量,壽命更長久。

我們提供平價以及高階的機油
用多元化的選擇,滿足不同車主的需求
絕不採用來路不明的劣質油&回收油
畢竟機油不是換來心安的
我們也會在幫車主換機油的同時
貼心的做到機油尺周遭的清潔服務唷
也會做到煞車及胎壓的檢測