車禍估價的需求
隨著車禍的頻率的增加越來越高
越來越多車主需要做「車禍估價」
把所傷及到的零件給盤點出來做報價！
車禍的損傷單價都很高
所以在涉及賠償或自付的情況
很容易在有壓力的情況下
對機車行的估價有所懷疑
懷疑說 … 真的傷那麼多嗎？ 真的那麼貴嗎？
甚至新聞經常看到的標題
「車行灌水」「當車主盤子」「倒車就要好幾萬」
說真的 ! 並不是不可能的事情唷 !
可怕的從來不是你的機車零件有價值
而是明明沒事也被列進去的項目才叫不道德
今天就來跟大家分享我們對 [車禍估價] 的看法
.
看到車禍估價總金額非常高的當下
大家通常直覺性會去思考一台車的售價去對照
對照下來發現不對勁
怎麼可能光是外觀+結構+燈系
就能夠逼近一台車的售價？ 是不是有加油添醋？
但其實「全車材料錢」如果按照原廠報價去加總
真的是會遠超過於一台車的原價唷！
也因為這樣，顧客心中也才有停損點
思考維修的金額以及維修後的安全性
來判斷該修理還是該換車！
但大家也一定會想，車行本身值不值得信賴
車禍估價上有沒有圖利自己而在說明上有所偏剖？
例如：
建議不要修，是因為要賣新車
建議要修，是因為要維修費
當這些想法過度放大，自己又沒有能力判別時
總是會讓消費者特別心慌慌！
甚至上網作業更多的比較跟詢問
但通常換來的回應，只會讓事情更複雜
這邊跟大家分享，我們自己在車禍估價上的作法跟看法
估價｜保險｜理賠｜維修項目單｜維修｜都是獨立的事
但往往大家看到估價單就心驚驚！
甚至摻雜覺得不可思議的心情
心想：原來我前面大燈這麼貴！一支排氣管這麼貴！
?車禍估價為損壞項目判斷：
我們會聆聽車主對車禍當下的描述
觀察外觀的損傷是否為車禍導致
以及車體結構上，是否因為撞擊或倒車而變形
?車禍估價單的成立：
我們會依照原廠零件報價做填寫
並依照修復難易度及工時，綜合評估工資
最常有人詢問：
車台不是可以板金就好嗎？
為什麼機車行直接開新品報價？
這個問題，其實代表對方並沒有了解估價單的本意！
就像是昂貴公仔如果斷件，估價是估出商品本身的價值
而不是估把斷件黏回去的強力膠費用
我們在做的是將損失陳列
一個零件，傷及到的嚴重程度可以是1%也可以是全毀
但都等同於去傷到本來好好的東西
車主好端端的，結構被弄壞
其實車行估價時不太有立場直接主張板金
而是估出費用，告知嚴重度，讓車主去思考決策
估價單的用途，就是讓車禍雙方可以有客觀的依據討論
肇責？ 自己願意退讓多少？ 對方願意理賠多少？
而機車行扮演的角色，就是雙方最佳的修繕顧問
???保險人員的角色：
保險人員會根據經驗，來到車行討論損壞情形
並拍下損壞照片做到紀錄！
再依照估價內容核對肇責和保險的保障範圍
去和需要理賠的車主做協商，協商完畢後
車主就可以依照自己的理賠金額或是個人預算
來討論想要如何來維修車輛！
⚠️⚠️⚠️車禍估價單並不等於維修單⚠️⚠️⚠️
以車行的立場來說，估價也是一件花費不少心力的事情
如果還要冒著被懷疑、被公佈、被負評的可能性
本該和車主同一陣線的修繕顧問，反而非常吃力不討好
更換車台看似金額很大，但其實不是最佳獲益首選
難易度、複雜度高！乾坤大挪移的工作！
這是要愛你的機車行才願意幫你這樣做的！
鈞偉機車行，希望用客觀的角度
帶大家轉換一下原先看待事情的方式
讓每一件複雜的事情，少一點猜忌懷疑，多一份安心
如果你們覺得受用，也可以轉分享給自己的親朋好友喔 ♥️
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